TEMA2. APERTURA DEL MOTOR

Se marcó con un granete la posición original de la tapa del motor y se retiraron los tornillos allen. Se preparó una caja para guardar todos los elementos retirados. Se despegó la tapa con cuidado y ayuda de destornillador y martillo, botador y cortafríos a modo de cuña. Posteriormente hubo de limar las abolladuras para ir avanzando sin dejar atrás inconvenientes posteriores.

Al retirar la tapa nos encontramos este desastre: